कंबाइन हार्वेस्टर के लिए रियर एक्सल कृषि मशीन के आवश्यक हिस्से हैं। क्योंकि वे इंजन और गियरबॉक्स से पहियों तक बिजली स्थानांतरित करते हैं।
वे मैदान के चारों ओर यात्रा को आसान बनाने और बेहतर स्टीयरिंग और नियंत्रण प्रदान करने में महत्वपूर्ण हैं।
गियर शिफ्ट रेंज |
स्टेज I |
चरण II |
चरण III |
स्टेज आर |
गति अनुपात |
22.644 |
9.403 |
3.747 |
10.536 |
क्लच प्रकार |
डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच |
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आवेदन |
गेहूं और मक्के की कटाई करने वाली मशीन |
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अधिकतम इनपुट टॉर्क |
350N.m(255mm),436N.m(275mm) |
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मशीन लोडिंग लागू करें |
10 टन और उससे कम |
(1) स्लाइडिंग गियर शिफ्टिंग से मेशिंग स्लीव गियर शिफ्टिंग में बदलने से शिफ्टिंग का प्रभाव और शोर कम हो जाता है, शिफ्टिंग हल्की और लचीली हो जाती है।
(2) हल्के और लचीले गियर चयन को आसान बनाने के लिए नरम शाफ्ट शिफ्टिंग और टॉप कवर शिफ्टिंग का उपयोग करके कार गियर शिफ्टिंग तंत्र को संदर्भित करना।
(3) उच्च इनपुट टॉर्क के साथ बड़ी क्षमता वाले डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच को अपनाना।
(4) ड्राइव एक्सल असेंबली की विश्वसनीयता में सुधार के लिए पहले और आधे शाफ्ट को मजबूत करना;
(5) इस ड्राइव एक्सल को एक क्लच से सुसज्जित किया जा सकता है जिसे रद्द किया जा सकता है और एक एचएसटी संरचना जोड़ी जा सकती है, जिससे पूरी मशीन की विश्वसनीयता में काफी सुधार होता है और हार्वेस्टर की दक्षता लगभग 30% बढ़ जाती है।
कई प्रकार के वाहन, जैसे कार, लॉरी, बस, निर्माण उपकरण और कृषि मशीनरी, रियर ड्राइव एक्सल का उपयोग करते हैं। रियर ड्राइव एक्सल का मुख्य कार्य ट्रांसमिशन से पहियों तक बिजली स्थानांतरित करना है ताकि कार आगे बढ़ सके।
उपयोग जीवन को बढ़ाने के लिए सभी संपर्क गियर शिफ्ट तंत्र का उपयोग करें।
क्लच रद्द करें एचएसटी (स्टेटिक हाइड्रोलिक) ड्राइव एक्सल कंस्ट्रक्टर्स को चौड़ा करें।
मजबूत विश्वसनीयता बनाने के लिए क्षैतिज सीएनसी द्वारा मशीनीकृत हाउसिंग एक्सल बॉडी।